uPASS GO ► czytnik dalekiego zasięgu, do 10m

Czytnik uPASS Go to czytnik RFID UHF do identyfikacji pojazdów na duże odległości. W oparciu o pasywną technologię UHF, pojazdy są identyfikowane z odległości do 10 metrów.

Czytnik dalekiego zasięgu uPASS Go jest zgodny z dyrektywą ISO18000-6C i EPC Gen 2.

Ponieważ uPASS Go jest używany w połączeniu z pasywnymi kartami UHF (EPC Gen 2), rozwiązanie jest ekonomiczne.
Idealnie nadaje się do wygodnego dojazdu pojazdów do parkingów, zamkniętych osiedli i parkingów dla pracowników.

Interfejsy komunikacyjne
Czytnik uPASS Go obsługuje wiele standardowych interfejsów komunikacyjnych, takich jak RS485, Ethernet, Wiegand oraz clock&data. Umożliwia to bezproblemową integrację z dowolnym istniejącym lub nowym systemem kontroli dostępu lub systemem parkingowym. Istniejącą instalację czytników zbliżeniowych Wiegand można zmodernizować bez dodatkowego okablowania.

Funkcja OSDP
Czytnik RFID uPASS Go UHF obsługuje protokół Open Supervised Device Protocol (OSDP v2) do zastosowań w automatycznej identyfikacji pojazdów. OSDP umożliwia zaawansowaną i bezpieczną komunikację kanałową pomiędzy czytnikiem RFID uPASS UHF a kontrolerem

Obsługiwane protokoły TCP-IP
Podłączenie czytnika uPASS Go poprzez interfejs Ethernet daje możliwość obsługi protokołu TCP-IP. Otwiera to nowe możliwości zdalnej konfiguracji i aktualizacji za pomocą przyjaznego dla użytkownika interfejsu konfiguracyjnego online.

Przystosowany do użytku zewnętrznego
Czytnik posiada obudowę odporną na warunki atmosferyczne i może pracować w temperaturach -30...+60°C (-22...+140°F), co oznacza, że ​​jest w stanie wytrzymać nawet najtrudniejsze warunki zewnętrzne. W przypadku ekspozycji na ekstremalnie słoneczne warunki zaleca się zastosowanie opcjonalnej osłony chroniącej przed warunkami atmosferycznymi. Ponieważ czytnik jest zwykle umieszczany na obwodzie, jest wyposażony w przełącznik sabotażowy
natychmiast powiadomić o sabotażu.

Wygoda dla kierowcy
Przy polaryzacji anteny kołowej orientacja identyfikatora na przedniej szybie staje się nieistotna, o ile identyfikator znajduje się w zasięgu "wzroku" czytnika. Szczególnie wygodne w samochodach z metalizowanymi szybami przednimi, które mają tylko niewielką powierzchnię bez metalu.
Wbudowany sygnalizator dźwiękowy i dioda LED o dużej intensywności zapewniają dźwiękową i wizualną informację zwrotną o identyfikacji karty (identyfikatora) we wszystkich trybach pracy.

Porównanie czytników uPass GO i uPass Reach.